
교토 시내의 번잡함을 벗어나 설국으로 향하는 에이잔 전철은 겨울 일본 여행의 정점이에요. 데마치야나기역에서 출발해 키부네구치와 쿠라마로 향하는 이 열차는 창밖으로 펼쳐지는 빛의 터널과 눈 덮인 삼나무 숲이 장관을 이뤄요. 특히 야간 조명이 켜지는 구간은 단순한 이동 수단을 넘어 하나의 예술 작품 같은 경험을 선사해요.
겨울철 에이잔 전철 이용 팁
- 데마치야나기역에서 출발하는 전망 열차 키라라를 탑승해야 해요.
- 좌석 배치가 창문을 향해 있는 전망석이 명당이에요.
- 키부네구치역에서 키부네 신사까지는 도보보다 버스 연결편을 확인하는 것이 좋아요.
- 야간 라이트업 구간인 이치하라역에서 니노세역 사이는 열차가 서행 운행해요.
에이잔 전철은 일반 열차와 전망 열차인 키라라호로 나뉘는데 겨울 풍경을 즐기려면 무조건 키라라 시간을 맞춰야 해요. 저는 창가를 향해 배치된 중앙 좌석에 앉았을 때 비로소 교토 북부의 진면목을 발견했어요. 이 좌석은 예약제가 아니라 선착순이라서 기점인 데마치야나기역에 최소 20분 전에는 도착해서 줄을 서야 해요. 진행 방향을 기준으로 왼쪽 좌석이 계곡과 나무가 더 가깝게 보여서 인기가 많아요.
반짝이는 눈꽃 터널 이동 경로
- 데마치야나기역 출발
- 이치하라역 통과 후 라이트업 구간 진입
- 니노세역 주변 설경 감상
- 키부네구치역 하차 후 신사 이동
이치하라역에서 니노세역 사이의 250미터 구간은 단풍 터널로 유명하지만 겨울에는 화이트 터널로 변신해요. 일몰 이후에는 열차 내부 전등을 끄고 서행하며 외부 조명만으로 설경을 비춰주는데 이때 느껴지는 몰입감은 다른 기차 여행에서 경험하기 힘들어요. 2025년 기준 야간 조명은 보통 오후 4시 30분부터 마지막 열차 운행 시간까지 이어지니까 일정을 짤 때 참고해야 해요.
키부네 신사 야간 조명 핵심 정보
- 조명 점등 시간은 일몰부터 오후 8시까지에요.
- 적설 상황에 따라 특별 야간 조명이 비정기적으로 열려요.
- 신사 입구의 붉은 등롱 계단은 사진 촬영 경쟁이 치열해요.
- 산속이라 시내보다 기온이 훨씬 낮으니 방한 대책이 필수에요.
키부네 신사의 겨울은 눈이 쌓였을 때 그 가치가 수십 배로 뛰어요. 저는 하얀 눈과 대비되는 붉은 등롱의 강렬한 색감이 주는 미학적 즐거움에 매료되었어요. 매주 토요일이나 특정 적설일에만 진행하는 적설일 한정 라이트업은 당일 오후에 공식 홈페이지나 SNS를 통해 공지되니까 실시간 확인이 필요해요. 키부네구치역에서 신사까지 걸어가면 20분 정도 걸리지만 눈길에는 위험할 수 있으니 전용 셔틀버스를 타는 것이 효율적이에요.

쿠라마역에서 즐기는 조용한 산책
- 쿠라마데라 사찰 입구의 거대한 텐구 가면 감상해요.
- 역 주변의 고즈넉한 온천 마을 분위기를 느껴요.
- 키부네에서 쿠라마로 넘어가는 산길은 겨울철 폐쇄될 수 있어 주의해야 해요.
많은 분들이 키부네만 보고 돌아가지만 종점인 쿠라마역도 놓치기 아까운 장소에요. 역 앞에 있는 거대한 코를 가진 텐구 조형물은 눈을 맞았을 때 훨씬 신비로운 분위기를 풍겨요. 키부네와 쿠라마를 잇는 산길 산행은 겨울철 빙판길 사고 위험이 커서 가급적이면 열차로 한 정거장 이동하는 방식을 추천해요.
스마트한 여행자를 위한 시간표 활용법
- 평일과 주말의 키라라 열차 운행 시각이 달라요.
- 에이잔 전철 공식 홈페이지에서 실시간 열차 위치를 확인할 수 있어요.
- 간사이 스루패스나 교토 지하철 버스 패스 이용 범위를 체크해요.
열차 배차 간격은 보통 15분에서 20분 사이지만 전망 열차인 키라라는 한 시간에 1~2대 정도로 드물게 운행해요. 따라서 역에 있는 시간표에서 주황색이나 빨간색으로 표시된 열차 번호를 반드시 확인하고 탑승해야 해요. 야간 조명을 보고 돌아오는 길에는 인파가 몰려 줄이 길어질 수 있으니 폐장 시간보다 30분 정도 일찍 역으로 향하는 여유가 필요해요.
겨울 교토 북부는 낮보다 밤이 길고 아름다워요. 차가운 공기를 뚫고 산사로 향하는 여정 속에서 일본 특유의 정취를 만끽할 수 있어요. 오늘 바로 에이잔 전철의 실시간 운행 현황을 확인하고 일본 겨울 여행의 정점을 찍으러 떠나보는 건 어떨까요.
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