테슬라 FSD 한국 정식 출시, 자율주행 시장의 격변 예고

 

 

테슬라의 완전자율주행 FSD 감독형 서비스가 2025년 11월 23일부터 한국에 정식으로 배포되기 시작했어요. 우리나라는 미국, 캐나다 등에 이어 전 세계에서 7번째로 FSD가 도입된 국가가 되었어요. 하지만 당장 모든 테슬라 차량이 FSD를 쓸 수 있는 건 아니에요. 초기에는 하드웨어 4 즉 HW4가 탑재된 차량부터 OTA 무선 업데이트를 통해 기능이 배포되었어요. 이 출시 소식은 오랫동안 기다려온 테슬라 오너들에게 큰 기쁨을 주었지만, 동시에 앞으로 국내 자율주행 시장의 판도를 완전히 뒤흔들 핵심 사건으로 주목받고 있어요.

 

한국 FSD 도입의 의미와 새로운 관점

 

• 규제 해소보다는 우회적 접근의 승리
  • 오랫동안 국내 지도 반출 규제와 복잡한 자율주행 법규 때문에 FSD의 완전한 도입은 불가능하다는 의견이 많았어요.
  • 하지만 테슬라는 운전자의 상시 감독을 전제로 하는 감독형 FSD 출시로 이 문제를 정면 돌파하기보다 우회하는 전략을 택했어요.
  • 이는 기술을 먼저 시장에 선보인 뒤, 사용 데이터를 쌓아 규제를 따라오게 만드는 테슬라 특유의 전략이 한국에서도 통했다는 것을 의미해요.
• 소비자 선택권과 기존 오너들의 소외
  • FSD 옵션을 미리 구매하고도 오랫동안 기능을 사용하지 못했던 기존 오너들에게는 환불 논란까지 있었어요.
  • 이번 출시는 한국 소비자들에게 첨단 자율주행 기술을 경험할 기회를 주었지만, 주로 미국에서 생산된 HW4 차량에 우선 적용된다는 점이 중요한 문제예요.
  • 대다수 국내 테슬라 차량이 중국에서 생산된 모델 3와 Y라는 사실을 고려하면, 초기에는 많은 기존 고객이 이 서비스에서 소외될 수 있어요.

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• 글로벌 자율주행 기술 경쟁 심화
  • FSD 감독형의 공식 출시는 한국GM의 슈퍼크루즈 등 경쟁 기술의 국내 도입과 맞물려 자율주행 시장 경쟁에 불을 지폈어요.
  • 테슬라의 E2E 엔드투엔드 방식 자율주행이 한국의 복잡한 도로 환경에서 어떤 성능을 보일지 전 세계의 이목이 집중되고 있어요.
  • 이는 국내 완성차 업계가 기술 격차 해소를 위해 더 큰 압박을 받게 되는 계기가 될 거예요.

 

앞으로 주목해야 할 핵심 쟁점들

 

• HW3 차량에 대한 확대 적용 시점
  • 현재 HW4 차량에 집중된 FSD 감독형 서비스가 하드웨어 3 HW3 탑재 차량에도 언제쯤 확대 적용될지가 가장 큰 관심사예요.
  • 테슬라는 내년에 FSD V14 라이트 버전의 출시를 예고하며, 일부 기능을 HW3 차량에도 적용할 가능성을 시사했어요.
• 한국 도로에서의 성능 검증과 데이터 축적
  • FSD가 한국의 잦은 차선 변경, 복잡한 교차로, 보행자 위주의 도로 환경 등을 얼마나 매끄럽게 처리할지 실제 운전자들의 피드백이 중요해요.
  • 테슬라는 이번 출시를 통해 한국 도로 데이터를 대량으로 확보하게 되며, 이는 FSD 기술 고도화에 결정적인 역할을 할 거예요.
• 규제 당국의 다음 스텝
  • 감독형 FSD 출시 이후 국토교통부 등 규제 당국이 자율주행 안전 기준과 관련 법규를 어떻게 정비하고 대응할지 지켜봐야 해요.
  • 테슬라의 공격적인 시장 진입이 한국의 자율주행 생태계 전반에 속도감 있는 변화를 강제할 수도 있어요.

 

테슬라 FSD의 한국 상륙은 단순한 신기능 출시를 넘어 국내 자율주행 산업 전체에 새로운 이정표를 제시해요. 기존 오너들의 FSD 경험 확대와 함께 자율주행 기술의 미래를 직접 체감할 수 있는 시대가 시작되었다고 볼 수 있어요.

 

 

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